氟塑料离心泵 是工业生产中常用的 耐腐蚀离心泵 ，氟塑料离心泵适合输送酸、碱、盐等腐蚀性溶剂，使用温度可达 150℃ ，广泛适用于各种工况。氟塑料离心泵会经常听到汽蚀现象，是什么原因导致 离心泵 产生气蚀，气蚀与离心泵吸入高度又有什么关系？
1. 气蚀的概念：
氟塑料 离心泵 的汽蚀现象是指被输送液体由于在输送温度下饱和蒸汽压等于或低于泵入口处（实际为叶片入口处的）的压力而部分汽化，引起泵产生噪音和震动，严重时泵的流量、压力及效率的显着下降。汽蚀现象是离心泵正常操作所不允许发生的，避免汽蚀现象发生的关键是泵的安装高度要正确，尤其是当输送温度较高的易挥发性液体时更要注意。

2. 气蚀的原因：
耐腐蚀 离心泵 的吸入口中心到储液槽液面之间的高度称为吸入高度，设想叶轮进口处为绝对真空，吸入管路阻力为零，液面上为一个标准大气压，那么理论上的吸入高度为 10.33 米，但是泵吸入管中有各种阻力，以及泵叶轮进口不可能达到完全真空等因素，再加上泵进口处所必须的汽蚀余量，所以一般离心水泵的吸入高度不超过 4—5 米。要使离心泵不产生气蚀现象，必须使 耐腐蚀泵 泵叶轮进口处单位重量的液体超过汽化压力的富余能量。当离心泵的吸入高度过大并且液体温度比较高时，使吸入口压强小于或等于液体饱和蒸汽压，则在该环境下液体就会在泵进口处沸腾汽化，在泵壳内形成一个充满蒸汽的空间，随着叶轮旋转，气泡进入高压区，由于压差的作用，气泡受压破裂又重新凝结，在凝结的一瞬间，质点互相撞击，产生了很高的局部压力，上述现象即为汽蚀。
3. 气蚀导致的结果。
如果这些气泡在金属表面附近破裂而凝结，则液体质点就像无数小弹头一样，连续击打在金属表面，使金属表面产生裂纹，甚至局部产生剥落现象，使叶轮表面呈蜂窝状，同时气泡中的某些活泼气体如氧气等进入到金属表面的裂纹中，借助气泡凝结时放出的热量，使金属受到化学腐蚀作用。 耐腐蚀泵 将出现噪音和振动，使泵的扬程、流量、效率的性能急剧下降，同时加速了材料的损坏，缩短了机件的使用寿命，因此，必须限制泵的吸入高度，防止液体大量汽化，以免发生汽蚀现象。

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